بدأت الشركات الفرنسية على رأسها الستوم الفرنسية دراسة الاتفاق الخاص بتطوير منظومة إشارات السكك الحديدية والذى تم بين رئيس السكك الحديدية وبين السفير الفرنسى خلال اللقاء الذى تم منذ يومين بمقر الهيئة.
من ناحية أخرى تقرر بدء دراسة خطط تطوير إشارات خط قطارات المنصورة دمياط خلال الفترة المقبلة بما يساهم فى زيادة سرعة القطارات على هذا الخط وزيادة عدد الرحلات ورفع مستوى الخدمة المقدمة للركاب
على صعيد آخر ناقش المهندس محمد عامر رئيس السكك الحديدية خطط تمويل مشروع تطوير الإشارات مع الوكالة الفرنسية للتنمية والتمويل، واستعرض تاريخ التعاون المشترك بين الهيئة والجانب الفرنسي، ومن ثَم تطرق للحديث عن مشروع تطوير خط طنطا/ المنصورة/ دمياط، والذي يعد أول تعاون بين الهيئة القومية لسكك حديد مصر والوكالة الفرنسية للتنمية كشريك مالي رئيسي، متطلعًا أن يكون ذلك بداية لتعاون مستقبلي مثمر بين كلا الطرفين.
وجدير بالذكر، يبلغ إجمالي طول خط (طنطا / المنصورة / دمياط) حوالي 119 كم (خط طنطا / المنصورة بطول 54كم – خط مزدوج – بعدد 18 محطة)، خط (المنصورة / دمياط) بطول 64 كم – خط مفرد – بعدد 21 محطة سوف يتم ازدواجه ضمن المشروع حيث انها تخدم مناطق كثيفة السكان خاصةً وأنه يتوازى مع احد فروع نهر النيل ويمر بمناطق صناعية وتجارية واسعة ويخدم نقل البضائع من وإلى ميناء دمياط، ما يمثل تطويره ورفع كفاءته تحسين في مستوى الخدمة المقدمة أعلى كفاءة من مستوى الأمان والسلامة وزيادة سعة الخط لاستيعاب الزيادة المستقبلية المتوقعة لعدد الرحلات وقطارات نقل البضائع، وكذا تقليل زمن الرحلة على الخط.
