أدى فشل جولة المفاوضات الأخيرة في باكستان بين الولايات المتحدة وإيران إلى دخول العالم في مرحلة من القلق الوجودي بشأن إمدادات الطاقة.
ومع عودة سياسة “الخنق الاقتصادي” التي يتبعها الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، لم يعد التوتر محصوراً في النطاق السياسي، بل امتد لتهديد العمود الفقري للاقتصاد العالمي.
ويعتبر مضيق هرمز الشريان الأهم لتجارة النفط والغاز المسال في العالم، ومع تصاعد التهديدات المتبادلة، تحول المضيق إلى بؤرة مرشحة للانفجار في أي لحظة، بعد انهيار المسار الدبلوماسي، لوحت طهران باستخدام “سلاح المضيق” للرد على العقوبات الأمريكية الشاملة. أي عرقلة لحركة الملاحة هناك تعني تعطل نحو أكثر 20% من استهلاك النفط العالمي يومياً.
في المقابل، تحاول الولايات المتحدة من تعزيز تواجدها عسكرياً لتأمين المضيق وحركة الملاحة حيث قررا بدفع أسطولها الخامس، معلنةً أن أي محاولة إيرانية لفرض رسوم أو تفتيش السفن ستواجه برد عسكري مباشر، مما يجعل احتمال وقوع “صدام بالخطأ” أو “شرارة حرب” في أعلى مستوياته منذ عقود.
الرئيس الأمريكي ومشاركة دخول الناتو
حيث قال الرئيس الأمريكي دونالد ترامب إن الولايات المتحدة ستفرض حصارا “شاملا” على مضيق هرمز، مؤكدا أن حلف شمال الأطلسي الناتو أبدى رغبة في المشاركة بتأمين الممر المائي الحيوي.
وتابع ترامب في تصريحات: “حلف الأطلسي يرغب الآن في المساعدة بشأن مضيق هرمز”. وأضاف: ” سنحضر أيضا المزيد من كاسحات الألغام التقليدية ونتوقع أن بريطانيا ودولا أخرى ترسل كاسحات ألغام أيضا”.
وأكد الرئيس الأمريكي أن الإجراءات في مضيق هرمز ستكون “شاملة أو لن تكون”، مشددا على أنه لن يسمح بمرور أي سفينة حتى تتراجع إيران عن مواقفها.
أول رد من إيران علي تصريحات السيطرة علي مضيق هرمز
قال المتحدث باسم وزارة الدفاع الإيرانية رضا طلائي نيك، إن السيطرة على مضيق هرمز ستبقى إلى الأبد بيد بلاده ودول المنطقة.
ورفض في تصريحات صحفية، التصريحات الأمريكية المتعلقة بالسيطرة على مضيق هرمز أو إدارته.
واعتبر المتحدث الإيراني أن الجهود التي بذلتها الولايات المتحدة وإسرائيل لإسقاط النظام في إيران قد فشلت، وأن ذلك جعل إيران “أكثر قوة وصلابة”.
وأشار إلى أن إيران تسببت بخسائر كبيرة في صفوف الولايات المتحدة وإسرائيل، مضيفاً: “خلال هذه الحرب، تعرضت أكثر طائرات العدو تطوراً لأضرار وتم تدميرها”.
العالم على أعتاب أزمة طاقة
ويرى الخبراء أننا نقف على أعتاب أزمة طاقة قد تفوق في شدتها أزمات السبعينيات، وذلك لعدة أسباب اهمها أنه بمجرد التلويح بإغلاق هرمز دفع بأسعار النفط للقفز فوق حاجز الـ 120 دولاراً للبرميل في تداولات، واستمرار التوتر قد يدفع الأسعار لمستويات غير مسبوقة، مما يهدد بنمو التضخم العالمي.
ولا تقتصر الأزمة على النفط، بل تشمل الغاز الطبيعي المسال المتجه من الخليج إلى أوروبا وآسيا، في ظل انقطاع الغاز الروسي مسبقاً، فإن أي تعطل في هرمز سيعني شتاءً قارساً وصعوبات صناعية كبرى في القارة العجوز.
البحث عن مسارات بديلة للمضيق
وبرغم بحث القوى الاستهلاكية الكبرى مثل الصين والهند عن مسارات بديلة أو تسريع التحول لمصادر طاقة أخرى، لكن هذه الحلول لا يمكنها سد العجز الذي سيخلفه غياب نفط الخليج على المدى القصير.
التصعيد الحالي لا يدمر المسارات القديمة فحسب، بل يفرض واقعاً جديداً وهو تعاظم دور المنتجين خارج المنطقة وتزايد الاعتماد على النفط الصخري الأمريكي والإنتاج من مناطق مثل البرازيل وغيانا لتقليل المخاطر الجيوسياسية، بالاضافة الي ظهور محاور طاقة جديدة من خلال سعي الصين لتعزيز طرق التجارة البرية (طريق الحرير) لتجنب الممرات البحرية التي تسيطر عليها واشنطن.
الصين تعلن استعدادها للعمل علي حل الأزمة
وهو مع دفع الصين للدخول علي الخط والمطالبة بضبط النفس، حيث أدلت وزارة الخارجية الصينية ببيان حول مضيق هرمز في وقت أكد فيه مقر خاتم الأنبياء سيطرة إيران على المضيق وحركة المرور منه.
قالت الوزارة الصينية بشأن سيطرة ترامب على الملاحة بمضيق هرمز: على جميع الأطراف الالتزام بالهدوء وضبط النفس.
أضافت الخارجية الصينية: ينبغي وقف إطلاق النار والأعمال العدائية من أجل ضمان أمن الملاحة في مضيق هرمز.
تابعت الخارجية الصينية: مستعدون للعمل مع الأطراف كافة من أجل ضمان استمرار إمدادات الطاقة دون عراقيل لأن الحفاظ على أمن مضيق هرمز وسلامته يخدم المصالح المشتركة للمجتمع الدولي.
أردفت الخارجية الصينية: نأمل أن تلتزم واشنطن وطهران بترتيبات وقف إطلاق النار وبذل الجهود السياسية لتفادي الصراع.
وهو ما يوضح أن انهيار مفاوضات باكستان لم يكن مجرد فشل دبلوماسي، بل كان الصدمة التي هزت استقرار أسواق الطاقة. نحن الآن أمام سيناريوهين: إما “تفاهم قسري” يضمن تدفق النفط مقابل تخفيف الضغوط، أو “صدام شامل” يؤدي إلى إعادة رسم خريطة القوى الاقتصادية العالمية، حيث لن يكون هناك رابح في حرب تستهدف عصب الحياة الحديثة.