بالصور.. بدء تشغيل المرحلة الأولى لمونوريل شرق النيل لخدمة الركاب

أكدت وزارة النقل أن اليوم الأربعاء الموافق 6 / 5 / 2026، بدء تشغيل المرحلة الأولى من مشروع مونوريل شرق النيل، في المسافة من محطة المشير طنطاوي وحتى محطة مدينة العدالة بالعاصمة الإدارية الجديدة، لخدمة جمهور الركاب يوميًا من الساعة 6 صباحًا حتى 6 مساءً.

خطة الدولة لدعم النقل الجماعي

ويأتي تشغيل هذه المرحلة في إطار خطة الدولة لتطوير منظومة النقل الجماعي الحديث، والتوسع في وسائل النقل السريعة والعصرية، بما يسهم في تقليل الاعتماد على السيارات الخاصة، وتحسين السيولة المرورية داخل القاهرة الكبرى والمناطق العمرانية الجديدة.

محطات المرحلة الأولى

وتضم المرحلة الأولى من الخط 16 محطة هي:
(المشير طنطاوي – وان ناينتي – المستشفى الجوي – النرجس – المستثمرين – اللوتس – جولدن سكوير – بيت الوطن – مسجد الفتاح العليم – الحي R1 – الحي R2 – المال والأعمال – مدينة الفنون والثقافة – الحي الحكومي – مسجد مصر – مدينة العدالة بالعاصمة الجديدة).

نقلة نوعية في النقل الحديث

ويمثل مونوريل شرق النيل إضافة نوعية لمنظومة النقل الحديثة، كونه وسيلة سريعة وآمنة تسهم في خفض استهلاك الوقود وتقليل الانبعاثات الضارة، والحد من التلوث البيئي والاختناقات المرورية، إلى جانب تقليل الضوضاء الناتجة عن الحركة المرورية التقليدية.

ربط المدن والمناطق الحيوية

كما يساهم المشروع في تعزيز الربط بين مختلف المناطق السكنية والمراكز الحيوية بالقاهرة الجديدة والعاصمة الإدارية، وربطها بعدد من المنشآت المهمة مثل مراكز المؤتمرات والمعارض، المستشفيات، المراكز الطبية، الفنادق، المساجد، المولات التجارية، الجامعات، المدارس، مقرات الشركات، والنوادي الرياضية، بالإضافة إلى ربط المحاور والميادين الرئيسية.

مواصفات قطارات المونوريل

وتتميز قطارات المونوريل بأنها مكيفة بالكامل، ومزودة بممرات داخلية آمنة تسمح بانتقال الركاب بين العربات، إضافة إلى كاميرات مراقبة متصلة بغرفة التحكم المركزية لمتابعة التشغيل.
كما تضم العربات شاشات عرض LCD لعرض معلومات الرحلة أو استخدامها في الإعلانات، وشاشات أعلى الأبواب توضح اسم المحطة النهائية قبل الاستقلال. وتم تخصيص أماكن لذوي الاحتياجات الخاصة مزودة بوسائل تثبيت للكراسي المتحركة، إلى جانب خرائط إرشادية داخل العربات توضح مسار الرحلة بإضاءة تساعد فاقدي حاسة السمع.

تصميم المحطات وخدمات الركاب

أما المحطات، فقد تم تنفيذها بتصميمات حضارية حديثة وتزويدها بكافة وسائل الراحة، حيث تضم كل محطة (2 سلم ثابت – 4 سلالم متحركة – 2 مصعد) من الخارج، و(4 سلالم ثابتة – 4 سلالم متحركة – 2 مصعد) من الداخل، مع توفير مسارات مخصصة لذوي الهمم داخل صالات التذاكر وعلى الأرصفة.

التكامل مع شبكة النقل الحديثة

كما يحقق المشروع تكاملًا مع منظومة النقل الحديثة من خلال الربط مع القطار الكهربائي الخفيف (LRT) عبر محطة مدينة الفنون والثقافة بالعاصمة الإدارية الجديدة، بما يعزز كفاءة شبكة النقل الجماعي المتكاملة في مصر.