كشفت إحصاءات رابطة مصنعي السيارات الأوروبية (ACEA) ارتفاع مبيعات السيارات الكهربائية في الاتحاد الأوروبي خلال شهر أبريل الماضي بنسبة 37.7%، مدفوعة بارتفاع أسعار الوقود.
وذكرت صحيفة لوفيجارو الإخبارية الفرنسية، اليوم الأربعاء، أن مبيعات السيارات الكهربائية بلغت 972 ألف وحدة خلال أبريل الماضي.
وظلت السيارات الهجينة غير القابلة للشحن الخيار المفضل لدى الأوروبيين، إذ شكلت 38.2% من إجمالي المبيعات على مدار أربعة أشهر داخل الاتحاد الأوروبي، فيما واصلت سيارات محركات الاحتراق الداخلي، التي تعمل بالبنزين والديزل، تراجعها إلى 30.2% من السوق مقارنة بـ38.1% خلال الفترة نفسها من العام السابق.
وعزز شهر أبريل هذا الاتجاه، مع انخفاض مبيعات سيارات البنزين بنسبة 16% ومبيعات سيارات الديزل بنسبة 17%، حيث تم بيع 200 ألف و117 سيارة كهربائية مقابل 218 ألفا و485 سيارة تعمل بالبنزين.
وعلى مدى أربعة أشهر، استحوذت ثلاث دول أوروبية على ثلثي مبيعات السيارات الكهربائية، إذ ارتفعت المبيعات بنسبة 73% في إيطاليا، و48.2% في فرنسا، و41.3% في ألمانيا، فيما سجلت فرنسا أكبر تراجع في مبيعات السيارات العاملة بالبنزين بنسبة 36.6%.
وفي ما يتعلق بالشركات المصنعة، حافظت فولكس فاجن على صدارتها خلال أبريل بحصة سوقية بلغت 27.4% في السوق الأوروبية، مع زيادة في حجم المبيعات بنسبة 3.2%، بدعم من علامتي سكودا وأودي.
وجاءت ستيلانتيس في المركز الثاني بحصة سوقية بلغت 16.4%، مع ارتفاع التسجيلات بنسبة 5.5%، مدفوعة بأداء فيات وأوبل.
وفي المقابل، تراجعت رينو، حيث انخفضت حصتها السوقية إلى 10.1%، كما تراجع حجم مبيعاتها بنسبة 4.3%.
يذكر أن رابطة مصنعي السيارات الأوروبية تمثل كبرى شركات تصنيع السيارات والشاحنات والحافلات في أوروبا، وتتخذ من بروكسل مقرًا لها.