قال المهندس مجدي توفيق، خبير واستشاري هندسة السيارات، إن أحد أهم عناصر قوة الصين في سوق السيارات الكهربائية يتمثل في امتلاكها منظومة تصنيع متكاملة تمتد من إنتاج السيارات إلى البطاريات والمكونات الرئيسية.
وأوضح توفيق في تصريحات لـ”مصر24 نيوز”، أن الصين أنتجت نحو 16 مليون سيارة كهربائية خلال 2025، وهو ما يمثل قرابة 75% من الإنتاج العالمي، بينما تجاوزت صادراتها من السيارات الكهربائية 2.5 مليون سيارة خلال العام نفسه.
وأشار توفيق إلى أن الشركات الصينية أصبحت لاعبًا رئيسيًا في العديد من الأسواق العالمية، مستفيدة من ضخامة الإنتاج، وتطور التكنولوجيا، وتكامل سلاسل الإمداد.
قوة الصين
وأكد أن قوة الصين لا تتوقف عند تصنيع السيارات، وإنما تمتد إلى صناعة البطاريات ومكوناتها، وهو ما يمنح الشركات الصينية قدرة أكبر على التحكم في تكلفة الإنتاج وسرعة تطوير المنتجات.
وأضاف أن هذه الإمكانات تجعل الصين مركزًا عالميًا لصناعة السيارات الكهربائية، وتمنحها قدرة كبيرة على المنافسة في الأسواق الخارجية خلال السنوات المقبلة.
ويرى توفيق أن مصر يمكنها الاستفادة من هذه الخبرات عبر تعزيز الشراكات مع الشركات الصينية، والتركيز على التصنيع المحلي ونقل التكنولوجيا وتوطين المكونات، بما يدعم بناء صناعة سيارات كهربائية حقيقية داخل السوق المصرية.
وأكد أن نجاح هذه الخطوة يتطلب العمل على منظومة متكاملة تشمل السيارات والبطاريات والمكونات ومحطات الشحن، إلى جانب تدريب العمالة المصرية وتطوير قدرات البحث والتطوير.