أعلنت الهيئة القومية للسكك الحديدية التوسع في مشروعات استخدام الطاقة النظيفة والطاقة الشمسية لإنارة محطات السكك الحديدية وذلك في إطار مشروعات الطاقة النظيفة وتقليل الاعتماد على الطاقة التقليدية.
وتأتي هذا الخطوة في إطار توجهات الدولة المصرية نحو التوسع في استخدام مصادر الطاقة النظيفة وترشيد استهلاك الطاقة الكهربائية وخفض الانبعاثات الكربونية، بما يدعم جهود التنمية المستدامة والحفاظ على البيئة، نفذت الهيئة القومية لسكك حديد مصر خلال عام 2021 مشروعًا رائدًا لتوليد الكهرباء من الطاقة الشمسية بمحطة مصر بالقاهرة.
وشمل المشروع تركيب منظومة من الخلايا الشمسية المتصلة بالشبكة الكهربائية أعلى سطح المبنى الرئيسي للهيئة والمسجد المجاور للمحطة، بقدرة إجمالية تبلغ 311 كيلووات، وبطاقة إنتاجية تقدر بنحو 479,469 كيلووات/ساعة سنويًا، كما يساهم المشروع في خفض انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون بنحو 276 طنًا سنويًا، وهو ما يعادل الأثر البيئي الناتج عن زراعة نحو 11,500 شجرة، فضلًا عن أن العمر الافتراضي للمنظومة يصل إلى 25 عامًا، بما يعزز من جدواها الاقتصادية والبيئية على المدى الطويل.
كما تخطط الهيئة للتوسع في تطبيق نظم الطاقة الشمسية بعدد من محطات السكك الحديدية الرئيسية، وأسطح الورش والمباني التابعة لها، إلى جانب المزلقانات والخطوط الجديدة خاصة بالمناطق النائية، بما يدعم الاعتماد على مصادر الطاقة المتجددة لترشيد الإنفاق وتعزيز كفاءة التشغيل على الشبكة.
يأتي ذلك في إطار رؤية شاملة تتبناها وزارة النقل للتحول نحو منظومات نقل أكثر كفاءة واستدامة، من خلال التوسع في استخدام الطاقة النظيفة بالمحطات والمنشآت والمشروعات الجديدة، بما يحقق مردودًا اقتصاديًا وبيئيًا ملموسا، ويدعم جهود الدولة المصرية للتحول نحو الاقتصاد الأخضر، وتحقيق الاستدامة البيئية، وتقديم خدمات نقل ذكية أكثر تطورًا وصداقة للبيئة.