دعا قادة 6 دول في الاتحاد الأوروبي المفوضية الأوروبية إلى تخفيف قواعد انبعاثات السيارات في التكتل؛ بغرض وقف الحظر الفعلي المقرر في عام 2035 على محركات الاحتراق الداخلي.
وأوضح القادة في رسالتهم – حسبما وذكرت وكالة أنباء “بلومبيرج” – إن التطبيق الكامل لمبدأ الحياد التكنولوجي أمر أساسي؛ فمن الواضح أنه لا توجد تقنية واحدة قادرة وحدها على تحقيق إزالة الكربون، وفرض حل تكنولوجي واحد يحد من البحث والابتكار والمنافسة البنّاءة.
ومن بين القادة، رئيسا وزراء إيطاليا جورجيا ميلوني، وبولندا دونالد توسك، طالبا بأن تسمح المراجعة المرتقبة لقواعد الاتحاد الأوروبي الخاصة بالسيارات الجديدة باستخدام السيارات الهجينة القابلة للشحن، والمركبات المزودة بمُوسّعات للمدى، وتكنولوجيا خلايا الوقود حتى بعد عام 2035، وفقًا لرسالة موجهة إلى رئيسة المفوضية أورسولا فون دير لاين.
ووقّع الرسالة أيضًا رئيس وزراء سلوفاكيا روبرت فيكو ورئيس وزراء المجر فيكتور أوربان، إلى جانب رئيس الوزراء التشيكي بيتر فيالا ورئيس وزراء بلغاريا روزين جيليازكوف.
وتسعى الرسالة إلى التأثير على جهود المفوضية لإتاحة مزيد من المرونة لصناعة السيارات الأوروبية، في ظل مراجعة القواعد القائمة التي جرى تقديم موعدها من عام 2026 بسبب بطء التحول نحو السيارات الكهربائية.
وكانت إيطاليا وألمانيا تضغط منذ فترة لتخفيف الحظر المنتظر على بيع السيارات الجديدة بمحركات الاحتراق، في محاولة لحماية صناعاتهما من المنافسة الصينية، وضعف الطلب على السيارات الكهربائية، والرسوم الجمركية الأمريكية.