أكد خالد عليوة، رئيس شركة مصر للطيران للخدمات الأرضية، أن الشركة تمضي في تنفيذ خطة توسعية شاملة لتحديث منظومة الخدمات الأرضية، تتضمن إدخال 650 معدة جديدة إلى الخدمة خلال الفترة المقبلة وحتى عام 2027، بما يدعم زيادة التشغيل ورفع كفاءة الخدمات المقدمة بالمطارات المصرية.
تطوير منظومه التصنيع
وأوضح عليوة خلال كلمته بمؤتمر مؤتمر الاتحاد الدولي للنقل الجوي للمناولة الأرضية أن الشركة تعمل بالتوازي على تطوير منظومة التصنيع والصيانة الخاصة بالمعدات الأرضية، مشيرًا إلى أن معدات التشغيل الأرضي تنقسم إلى نوعين رئيسيين مترابطين في طبيعة الاستخدام داخل ساحات المطارات، وهو ما يتطلب تكاملًا في عمليات التشغيل والصيانة.
وأضاف عليوة أن جزءًا من المعدات يتم استيراده من الخارج، إلى جانب الاعتماد على القدرات المحلية المتاحة عبر المصنع المعدني، الذي يساهم في تصنيع بعض مكونات المعدات، خاصة الحوامل والمعدات المستخدمة في تحميل الحاويات داخل المطارات.
وأشار إلى أن المصنع يؤدي أيضًا دورًا مهمًا في أعمال إصلاح وصيانة الحاويات والمعدات، وهو ما يمثل عنصرًا رئيسيًا في دورة الإمداد والتشغيل، لافتًا إلى أن حجم التصنيع الكامل لا يزال محدودًا مقارنة بأعمال الصيانة والإصلاح.
وأكد أن التركيز الحالي ينصب على رفع كفاءة التشغيل وتعزيز جاهزية المعدات، بما يواكب خطط التوسع في نشاط الشركة وخدمة النمو المتوقع في حركة التشغيل خلال السنوات المقبلة.
وفيما يتعلق بالعمالة، كشف عليوة أن الشركة وضعت خطة استراتيجية متكاملة لمواجهة تحديات زيادة التشغيل، بالتزامن مع توسع نشاطها في السوق المصري، سواء لخدمة رحلات مصر للطيران أو شركات الطيران الأجنبية العاملة في مصر.
وأوضح أن الشركة أعدت خططًا خاصة بالعمالة والتجهيزات الفنية تتماشى مع خطط زيادة أسطول مصر للطيران، بهدف استيعاب الزيادة المرتقبة في أعداد الرحلات والعمليات التشغيلية.
بسلاسل الإمداد العالمية،
وأشار إلى أن قطاع الخدمات الأرضية يواجه تحديات كبيرة تتعلق بسلاسل الإمداد العالمية، موضحًا أن توريد المعدات الجديدة يستغرق ما بين 12 إلى 18 شهرًا من تاريخ التعاقد، وهو ما يشكل ضغطًا على الشركات العاملة في القطاع.
وأضاف أن مصر للطيران للخدمات الأرضية بدأت منذ نحو عام ونصف في تنفيذ تعاقداتها الخاصة بتحديث المعدات، وهو ما أسفر عن دخول عدد كبير من المعدات الحديثة إلى الخدمة مؤخرًا، مع استمرار العمل على تجديد الأسطول ورفع كفاءة التشغيل بصورة مستمرة.
وفي ملف التدريب، أكد عليوة أن الشركة تتعاون مع أكاديمية مصر للطيران لإدخال أجهزة محاكاة “Airside Simulator” بهدف تدريب العاملين ورفع كفاءتهم التشغيلية، بما يساهم في الحفاظ على المعدات والطائرات وتحسين جودة الأداء داخل ساحات التشغيل.
وشدد على أن برامج التدريب والتطوير المستمرة تمثل أحد المحاور الرئيسية لدعم خطط التحديث ورفع الكفاءة التشغيلية، مشيرًا إلى أن حجم أعمال الشركة مع شركات الطيران الأجنبية العاملة في السوق المصري يتجاوز 70% من إجمالي نشاط الشركة، بما يعكس الثقة الكبيرة في مستوى الخدمات